produkten

produkt

22KW 32A 3 Fase 5*6.0mm2+2*0.5mm2 EV Charger Kabel AC EV Wire

Rated temperatuer: -40 ℃ ~ 105 ℃

Rated Voltage: 300V;600V of 1000V

Flame Test: VW-1 Testmetoade Folgje mei UL 2556

Min: Buigradius: ≥5*OD


Details

Produkt Tags

Produkt Yntroduksje

EV kabel is in soarte fan fleksibele kabel te ferbinen elektryske auto mei opladen stapel of macht socket, hege kwaliteit soerstof-frij koper dirigint soarget foar poerbêst conductive effekt;TPE isolaasje materiaal is sêft en hege sterkte;Kabelmantel is makke fan heechweardich TPE, dy't karakteristyk hawwe as waarberens, hege en lege temperatuerresistinsje, wrijfbestriding, ensfh.De kabel is sêft, elastysk, fleksibele yndeks en sil net harden by lege temperatueren.EV-kabels foar konduktyf oplaadsysteem foar elektryske auto's binne geskikt foar elektryske auto's foar batterijen, brânstofselauto's (FCV) en hybride elektryske auto's (HEV).Se wurde in soad brûkt yn opladen ferbining tusken elektryske auto en macht oanbod;of brûkt yn oplaadfoarsjenning foar elektryske auto's en oplaadynterface.

Produkteigenskippen

EV Kabel 001
EV Kabel 002
EV Kabel003

Meganyske eigenskippen

Konstruksje Features
1.Dirigint Rated temperatuer: -40 ℃ ~ 105 ℃
Materiaal: Bare koper Nominearre spanning: 300V; 600V of 1000V
2.Isolaasje Flame Test: VW-1 Testmetoade Folgje mei UL 2556
Materiaal: TPE of PVC Min: Buigradius: ≥5*OD
Kleur: Swart, Wyt, Grien / Giel Dielektryske spanning: 1,5 kVac / 1 min.Gjin breakdown testmetoade Folgje mei UL 2556
3.Filler Kâlde bûgen: -40 ℃ / 4h Gjin barsten Testmetoade Folgje mei UL 2556
Materiaal: PP Cord Hot Shock: 150 ℃ / 1h Gjin barsten Testmetoade Folgje mei UL 2556
4. Tape Oaljeresistinsje: IRM902, 60 ℃ / 168h trek en ferlinging ≥70% Unferâldere wearde
Materiaal: Non-woven stoffen Crush Resistance: S≤12AWG 4.45kN, 12AWG<S≤2AWG, 11.1kN, 2AWG<S 15.6kN
5.Skeat Wetter Resistance: 720hin in xenon arc weatherometer, Gjin barsten
Materiaal: TPE of PVC Miljeu-easken: oerien mei RoHS 2.0 en REACH
Kleur: Swart of Oranje

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús