CCS fluch opladen Combo1 socket
Produkt yntroduksje
Jo hawwe miskien in pear plug-in auto's op 'e dyk opmurken.Oft jo de Chevy Volt, Nissan LEAF, Tesla Model S, of in nijere Prius hawwe sjoen dy't ynstekke kinne, al dizze nijere plug-in EV's brûke de SAE J1772-standert om te ferbinen en op te laden.Wat betsjut dit?
De formele titel fan 'e SAE J1772-standert is "SAE Surface Vehicle Recommended Practice J1772, SAE Electric Vehicle Conductive Charge Coupler". kommunisearret mei, en charges it auto.Yn dizze standert beheart de EVSE de keppeling fan it net as húshâldlike macht nei it auto.Tink oan it as in tûke outlet dy't kommunisearret mei it auto om "handshake" en soargje foar feilich opladen.Wylst J1772 net fereaske is troch in federale buro om in EV yn 'e FS te ferkeapjen, is it no oannommen troch alle fabrikanten fan passazjiersauto's wrâldwiid.
Produkteigenskippen
| Features | 1. Meet SAE J1772-2010 standert | ||
| 2. Moai uterlik, lofts flip beskerming, stipe front ynstallaasje | |||
| 3. Reliabiliteit fan materialen, antyflaming, druk-resistant, abrasion ferset | |||
| 4. Prachtige beskermingsprestaasjes, beskermingsklasse IP44 (arbeidsbetingst) | |||
| Meganyske eigenskippen | 1. Mechanysk libben: no-load plug yn / útlûke＞10000 kear | ||
| 2. Keppele ynfoegje krêft:>45N <80N | |||
| Elektryske prestaasjes | 1. Rated hjoeddeistige: 80A | ||
| 2. Operation voltage: 240V | |||
| 3. Isolaasje wjerstân: ＞1000MΩ (DC500V) | |||
| 4. Terminal temperatuerferheging: ＜50K | |||
| 5. Standert Voltage: 2000V | |||
| 6. Kontakt Resistance: 0.5mΩ Max | |||
| Applied Materials | 1. Case Materiaal: Thermoplastic, flamme brânfertraagjend klasse UL94 V-0 | ||
| 2. Pin: Koper alloy, sulveren plating | |||
| Miljeu prestaasjes | 1. Operating temperatuer: -30 ° C ~ + 50 ° C | ||
| Model seleksje en de standert wiring | |||
| 80Amp J1772 Inlets Socket | 2x5AWG+1x6AWG+2x18AWG | 240V | VCSU2A080D0 |
Meganyske eigenskippen
