De transformaasje fan 'e auto-yndustry is yn folle gong

Opladen fan elektryske auto's (EV) komt fan leeftyd, mei mear regeljouwing en kommersjele wissichheid oer oanname fan elektryske auto's (BEV).Dit driuwt de needsaak foar in oplaadynfrastruktuer, wat liedt ta in ~ 210m ynstalleare basis fan oplaadpunten yn 2035. Oer it algemien sille privee wikselstroom (AC) of trage opladers de mearderheid fan 'e ynstalleare basis foarmje, om't konsuminten leaver thús of by opladen wurk, dêr't dwelling tiid is heger.

Oplaadpatroanen en ferbliuwstiden bepale wêr't minsken oplade en watynfrastruktueris nedich.Bestimming en opladen ûnderweis fertsjintwurdigje it bêste gebrûk foar fluch opladen(DC, HPC), jûn in lege konsumint dwelling tiid.As auto en lader snelheid nimt ta, gemiddeldeelektrisiteit trochfier fan snelle laders sil ek tanimme, ferbetterjen fan de brûkersûnderfiningtroch koartere oplaad sesjes.Hegere en tanimmende elektrisiteit trochfier betsjut publykSnel opladen wurdt ferwachte dat it in signifikant en groeiend diel fan 'e fraach nei elektrisiteit sil fangenei 2035.