Opladen fan elektryske auto's

Dit ambisjeuze plan hat laat ta útdagings foar enerzjybedriuwen en regulators, om't se wrakselje mei in ûnferwachte tanimming fan fraach binnen de EU.Op it stuit rinne mar 5,4% fan 'e totale 286 miljoen persoaneauto's yn' e regio op alternative brânstoffen, ynklusyf elektrysk.

Wylst bestjoerders fan 'e yndustry erkenne dat EU-doelen te berikken lykje, sprekke se har soargen út oer it foldwaan oan' e groeiende fraach nei elektryske auto's en, benammen, frachtweinen en bussen foar lange ôfstân.Dizze swiere auto's drage mear dan 25% by oan broeikasgassen útstjit fan EU-weiferfier, ferantwurdlik foar in fyfde fan 'e totale útstjit fan it blok.

Bedriuwen lykas BP, mei as doel om yn 2030 mear as 100.000 oplaadstasjons foar auto's en frachtweinen wrâldwiid yn te setten, markearje de kompleksiteit fan it proses yn lannen lykas Dútslân, wêr't omgean mei sawat 800 netbedriuwen nedich is om rappe hubs foar sawol auto's as frachtweinen te fêstigjen, meldt Reuters .

It ACEA Masterplan foar opladen foar elektryske auto's foarsjocht in ynvestearring fan sawat € 280 miljard yn 2030 bedoeld foar de ynstallaasje fan oplaadpunten, omfettet sawol hardware as arbeid, lykas ferbetterings oan it stroomnet en de ûntwikkeling fan kapasiteit foar produksje fan duorsume enerzjy wijd oan EV opladen.

10A 13A 16A Adjustable Portable EV Charger Type1 J1772 Standert