EV oplader

As jo ​​foar it earst in elektryske auto ynstekke, komt in soad ynformaasje trochheen-en-wer tusken it reau en de lader foardat eltseelektrisiteit begjint te bewegen, sei Nathan Wang, projekt

manager atUL Solutions Advanced Electric Vehicles Charging Lab.Foar iending, it auto moat de oplader witte litte hoe fluch it feilich kinladen en de lader moat

respektearje dy snelheid limyt.De populêre Chevrolet Bolt EV, bygelyks, kin allinich opladeoant 55 kilowatt.Jo kinne kieze te plug yn in flugger lader, mardo silst neat dien krije

earder.De lader fertraget gewoan neioerien mei de behoeften fan 'e auto.

Fierder, sels as jo elektryske auto kin opladen oant 250kilowatt en sa kin de lader, kinne jo minder snelheid krije dan dat.It kin wêze om't, sis, jo op in lokaasje binne

mei seis snelle opladersen elk hat in auto ynstekke. De opladers kinne ferminderjeútfier nei alle auto's ynstee fan it systeem te oerladen, seiWang.

Fansels kinne der ek gewoan willekeurige technyske problemen wêze.Meisafolle enerzjy beweecht, as der wat liket dat it kin wêzeferkeard, it systeem koe gewoan sette alles op

hâlde."Feiligens is foarop," sei Rick Wilmer, chief operating officer fanEV opladen provider ChargePoint."Fansels wolle jo netimmen sear dwaan of in auto ferbaarne, dus alles dat

liket it kin posearjein risiko fan hokker soarte ... wy sille automatysk ôfslute alles, fanferrin."

Dochs wurkje de opladers fan ChargePoint it grutste part fan 'e tiid,sei Wilmer.Wat komt neistDan binne d'r de ferskate EV-oplaadnetwurken.As jo ​​wollewat gas,

it makket net al te folle ferskil wêr't jo it krijefan.Oft it Shell, BP, Exxon of wat dan ek is, se binne frijwatallegear wurkje op deselde manier.

Mei EV-laders kin it brûken fan in oar oplaadnetwurk betsjuttejo moatte download in nije smartphone app en iepenje inakkount mei in oare tsjinst foardat jo oplade kinne.

Dit iswat de groepen opladen yndustry hawwe wurke oandúdlik meitsje, lykwols.Ien ding JD Power syn ûndersiken oanjaan is dat bestjoerders dy't planfoarút foar opladen lykje

lokkiger as dyjingen dy't net, seiGruber.Dizze dagen, in ferskaat oan apps en auto's eigen navigaasjesystemen meitsje it frij maklik om rûtes te plannen mei oplaadstops.Josjen kinne

hokker type opladers binne wêr en oft se binnebeskikber rjocht no.

Oplaadbedriuwen wurkje om sels te leverjenmear detaillearre ynformaasje lykas hoe lang oant in auto dat isstuit mei help fan in lader sil klear wêze, sei Mark

Hawkinson,haad fan de technyske oplossings groep by ABM, in bedriuw dat setsup oplaadstasjons.

En sa yngewikkeld as it opladen fan in EV kin wêze, elk bytsjeekstra ynformaasje helpt.

16A 32A 20ft SAE J1772 & IEC 62196-2 oplaadkast